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Articles avec le tag ‘SUV’

Citroën C4 AIRCROSS, SUV Compact pour 2012

Fidèle cousine de la Peugeot 4008, la Citroën C4 AIRCROSS fera ses débuts en 2012 sans doute lors du Salon de Genève au mois de mars. Sa commercialisation est prévue pour la fin du premier trimestre. Disponible selon les motorisations en version deux roues motrices et quatre roues motrices, la C4 AIRCROSS ne peut renier les gènes de la marque.

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Peugeot 4008, L’autre SUV du groupe PSA

Elle sera à Genève en 2012. Elle est issue de la collaboration avec Mitsubishi – tout comme le fut le 4007 – et démarre sa carrière en même que sa cousine la Citroën C4 AIRCROSS. 4008 vise à la fois les clients qui possèdent déjà un véhicule tout terrain et ceux qui recherchent une alternative aux berlines ou monospaces, un véhicule synonyme de loisirs. Calandre flottante, optiques de félin et feux diurnes LED ainsi que les trois griffes rouges des feux arrière prouvent son appartenance à l’équipe.

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swissRoomBox, le chainon manquant pour le camping

swissRoomBox, le chainon manquant pour le camping

swissRoomBox, le chainon manquant pour le camping

Comment transformer votre voiture en camping-car en quinze minutes ? Impossible. Et pourtant misC l’a réalisé. Un système modulaire permet de transformer n’importe quel véhicule, ou presque, en mini camping-car le temps d’un week end voire d’une semaine ou plus si affinité.

Votre compacte (ou votre break) devient votre cuisine, votre salle à manger, votre salle de bain et votre chambre à coucher. Et cela en quelques minutes. Et si vous changez de voiture, le swissRoomBox s’installe dans la nouvelle. Un produit conçu et développé en Suisse.

En lieu et place d’un véhicule spécifique, immobilisé de longs mois, vous aménagez votre véhicule pour le temps qui vous convient et quand cela vous convient. Break, compacte, monospace, SUV, 4×4 et ludospace deviennent votre compagnon de voyage. En position fermée, les sièges arrière sont disponibles. A l’arrêt, vous disposez d’eau chaude, de gaz, de courant 12 et 220 Volts.

Révolutionnaire et pratique, swissRoomBox comble le vide entre le camping-car et la chambre d’hôtel. Une autre manière de vivre votre indépendance et votre liberté. Pour plus d’informations, le site www.swissroombox.com répondra à toutes vos questions.

A propos du swissRoomBox™ 
Le swissRoomBox a été développé par la société suisse misC (www.misc-mkg.com). Cette société, fondée en 2001, est spécialisée dans l’offre de nouvelles solutions pour le développement des affaires grâce à son approche créative et innovante. Son fondateur et propriétaire Philippe Perakis (ancien sportif professionnel) a travaillé pendant 25 années dans les domaines du sport, du sponsoring, de l’événementiel, du marketing et de l’innovation, avec des sociétés de renommée internationale comme Diesel, Swatch, Miller, Dainese, Swisscom, etc.

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Ssangyong passe en mains de Mahindra & Mahindra

Ssangyong passe en mains de Mahindra & Mahindra

Ssangyong passe en mains de Mahindra & Mahindra

Le constructeur automobile indien Mahindra & Mahindra va racheter le sud-coréen Ssangyong Motor pour 339 millions d’euros. Ssangyong, le plus petit des constructeurs sud-coréens, est sous administration judiciaire depuis le début de 2009. La transaction devrait être finalisée en mars de l’année prochaine.

L’annonce de l’accord, largement attendu après que Mahindra avait dit le 13 octobre qu’il espérait sceller le rachat de Ssangyong d’ici décembre, n’a pas empêché le titre du sud-coréen de chuter de 4,5%, entraîné à la baisse par le recul de 3,05% de l’action Hyundai.

Ce repli est lié aux craintes des investisseurs de voir un conflit social à l’œuvre chez le premier constructeur automobile sud-coréen se traduire par d’importantes perturbations de la chaîne de production de voitures en Corée du Sud. De son côté, le titre Mahindra & Mahindra était peu changé (-0,11%) vers 6h40 GMT. Ssangyong, spécialisé dans les 4×4, avait un temps intéressé Renault avant que le groupe français ne renonce à faire une offre en août dernier.

Les analystes sont sceptiques quant à la possibilité de redresser le fabricant de modèles tels que Rexton et Kyron. Et le fait que Mahindra n’a guère d’expérience ni dans les SUV (sport utility vehicle) ni dans les ventes à l’international ne devrait guère les faire changer d’avis. Ssangyong exporte ses modèles vers la Chine, la Russie, l’Europe et le Moyen-Orient. A noter que Ssangyong a présenté en 1ère Mondiale le Korando, SUV comparable au Hyundai ix35 ou Kia Sportage, lors du dernier Zürich Car Show qui s’est déroulé du 11 au 14 novembre 2010.

Source Reuters

Première Mondiale, Weltpremiere : Ssangyong Korando à Auto Zürich

Première Mondiale, Weltpremiere : Ssangyong Korando à Auto Zürich

Première Mondiale, Weltpremiere : Ssangyong Korando à Auto Zürich

La marque Ssangyong revient sur le marché après plusieurs mois dans l’ombre. L’importateur suisse, sous la direction de M. Roger Ramseier, présente le Ssangyong Korando à Auto Zürich du 11 au 14 novembre 2010. Son dessin est loin de ressembler à l’ancien Korando – esquisse d’une Jeep – et se rapproche des standards actuels des SUV de catégories moyennes (ix35, Yéti, Tiguan, Sportage, etc.).

Le nouveau venu est disponible en 2 et 4 roues motrices (transmission intégrale active). Il est animé par un moteur Diesel Common rail de 1’998 cm3 avec turbo à géométrie variable développant 178 chevaux pour un couple de 380 Nm. Son prix démarre à CHF 29’990.- en deux roues motrices. La version haut de gamme présentée à Zürich incluait le cuir, les sièges chauffants avant et arrière, un astucieux système de basculement des sièges autorisant un plancher plat et un équipement très complet. Nous reviendrons en détails sur le Ssangyong Korando dans SuisseAutoMag de novembre 2010.

Ssangyong Korando, le poste de conduiteSsangyong Korando, moteur 2.0 L Diesel de 178 chevaux et 380 Nm de coupleSsangyoung Korando, tissu pour la version 2 roues motrices, cuir pour le 4x4

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