Depuis le Santa Fe, Hyundai s’est glissé dans la peau d’un constructeur de voitures «propres» avec les séries «i» et son programme ECO-BLUE. Il revient sur le devant de la scène avec le ix55, remplaçant du Santa Fe, plus grand, mieux motorisé et sobre «comme un dromadaire». Trois litres de cylindrée pour 240 chevaux et 451 Nm de couple pour moins de 10 litres/100 et moins de 250g/km. Sept places confortables pour la famille, un look sage et passe-partout. Il embarque un arsenal complet de sécurité. Son système de transmission est basé sur une traction avant avec arrière enclenchable automatiquement en cas de patinage du train avant. Un gage de sécurité dans un pays de montagne. Lire la suite »