Alors que les discussions avec Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines, fabricant d’engins lourds chinois, étaient engagées depuis 2009, les autorités chinoises ont refusé qu’une société chinoise achète une société étrangère. L’accord signé précédemment prévoyait un montant de 150 millions de dollar pour le rachat de la marque Hummer.

L’avenir s’assombrit pour les propriétaires de la marque et les divers importateurs à travers le Monde. Une claque supplémentaire pour l’ex géant américain qui, indirectement, paie les difficultés relationnelles entre la Chine et les Etats-Unis.

Il faut se référer à l’accord entre Geely et Volvo pour comprendre que les sociétés chinoises ne sont pas toutes interdites d’acheter des sociétés étrangères. Ce qui fort dommage dans cette affaire n’est pas la disparition de la marque en elle-même mais les dommages collatéraux qu’elle produit. Que va-t-il se passer pour les importateurs et distributeurs et le personnel concerné ?

Aux Etats-Unis, GM assure s’occuper de ce problème en voulant travailler avec eux. Toutefois, dans une période difficile, quel avenir pour toutes les personnes concernées par ce carnet noir