Articles avec le tag ‘Chine’
RUF propose une Porsche Panamera version longue
La Chine est le pays des versions allongées. Les chinois importants ont toujours eu l’habitude de se faire conduire. Le pousse-pousse est une version ancienne de la limousine. Presque tous les constructeurs ont compris ce principe. Volvo a conçu une version longue de sa 80, uniquement diffusée en Chine. BMW, outre la 7, propose les séries 5 et 3 en version longue. RUF, préparateur allemand renommé, vient de présenter sa Panamera Longue: la RUF XL. Elle a été présenté au Salon Automobile de Guangzhou en novembre 2011. La Panamera «Stretch» prend 400 mm de plus que la standard (5370 contre 4970). Ceci permet aux passagers arrière un confort royal (oh pardon, nous sommes en Chine, pas royal mais populaire). Cette extension pénalise le poids qui affiche près de 2 tonnes. Elle est animée par un moteur V8 de 414 chevaux au couple de 510 Nm. Il semblerait que la maison-mère Porsche envisage également SA version de la Panamera longue pour le marché chinois mais de seulement 120 mm de plus que le standard. Vers la galerie de la RUF XL. Source RUF Chine
La Chine limite les constructeurs automobiles étrangers
La Chine, premier marché automobile du monde, va limiter les investissements des constructeurs automobiles étrangers pour encourager son industrie nationale, a indiqué jeudi l’agence Chine nouvelle. Quelques uns des plus importants constructeurs automobiles mondiaux, comme l’Américain General Motors, le Japonais Honda et l’Allemand Volkswagen, ont depuis longtemps des unités de fabrication en Chine mais l’agence d’État Chine nouvelle a indiqué que le gouvernement « va retirer son soutien à l’investissement étranger dans l’industrie automobile ». Cette décision, annoncée par la Commission du développement et de la réforme nationale et le ministère du Commerce, intervient alors que les ventes de voitures sont en recul et que Pékin essaie de consolider son économie nationale face à un ralentissement attendu. Les nouveaux obstacles imposés aux constructeurs automobiles, qui entreront en vigueur le 30 janvier, sont dus « à la nécessité d’un développement harmonieux de la construction automobile chinoise », ont déclaré la Commission et le ministère, selon Chine nouvelle.
Chine: Volvo / Geely embauche
Le constructeur automobile Volvo, propriété du chinois Geely, va embaucher 10 000 personnes d’ici à 2020, pour la plupart en Chine, annonce son directeur général dans une interview. « Nous allons accroître notre personnel jusqu’à 33 000-35 000 personnes d’ici à 2020″, a déclaré Stefan Jacoby. Volvo emploie actuellement environ 24 000 personnes dans le monde entier dont 16 000 en Suède, 5 000 en Belgique et 1 000 en Chine. Le constructeur ambitionne de vendre 800 000 véhicules par an d’ici à 2020, dont un quart en Chine, devenue le plus grand marché automobile du monde. Volvo a vendu quelque 374 000 véhicules dans le monde en 2010. Ses ventes ont bondi de 29% dans le Nord de l’Europe et de 36% en Chine. Pour mémoire, Geely a racheté Volvo à Ford l’année dernière.
Le point sur l’automobile dans le Monde
L’information automobile augmente de façon exponentielle chaque jour. A travers le Monde, de nombreux confrères nous renvoient leur vision de la voiture. Nous avons fait une sélection de quelques articles qui n’apparaissent pas forcément dans les colonnes de nos quotidiens suisses. De la Chine au parc automobile de l’OM en passant quelques nouveautés électriques – le buzz du moment – voici ce que nous avons choisi de retenir en cette fin du mois de novembre 2011. Bonne lecture à toutes et à tous.














