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Site d’ABT: innovant, intuitif, informatif
Ce sont ces termes élogieux qui qualifient le site Internet d’ABT Sportsline. Il vient, en effet, d’être remis au goût des internautes. Plus de convivialité et d’interactivité. «Il faut suivre l’évolution de la Toile», confie Matthias Grath, Directeur Marketing de la société, et d’ajouter que les experts Web devaient suivre ses directives dans ce sens. ABT Sportsline est un préparateur connu et reconnu. Il est actif sur tous les modèles du groupe Volkswagen depuis de nombreuses années. La refonte du portail Internet suit l’évolution constante de connexions. Si le lien n’a pas changé – www.abt-sportsline.de – la présentation et la navigation ont été optimisé. Outre l’allemand et l’anglais, de nouvelles vont faire progressivement leur apparition: russe, chinois, néerlandais et turc. Le public change avec la modification de la mentalité européenne. ABT Sportsline ne veut pas être en reste. D’ailleurs les versions téléphone et tablette devraient être disponibles rapidement. En outre, le site propose un configurateur qui permet de «tester virtuellement» tous les produits sur son propre véhicule.
ABT Sportsline, les nouveautés à Genève 2011
Le préparateur allemand revient en 2011 avec quelques propositions sur base Audi A6, A7 ou R8. Comme à son habitude, on frôle la perfection. Plus de détails sur les divers modèles dans nos colonnes demain après une visite en bonne et due forme au Salon de Genève aujourd’hui pour son ouverture officielle à la presse. En attendant, quelques photos des modèles en vedette cette année.
Galerie de ABT Sportsline
ABT Sportsline augmente son implication en Asie
À fin 2008 ABT Sportsline fit un grand pas en Extrême-Orient en fondant ABT Asia. Sous la direction de l’ancien Directeur d’exportation Wolfgang Kitzeder, la société basée à Singapour a pu successivement augmenter l’influence d’ABT Sportsline sur le marché asiatique du tuning. « Ces dernières années notre travail a commencé à porter ses fruits et maintenant il est temps de passer à l’étape suivante », a expliqué Wolfgang Kitzeder, le Directeur général d’ABT Asia, lors de l’ouverture de deux salles d’exposition ABT la semaine dernière. Dans les métropoles de Kuala Lumpur et Bangkok, les clients et les clients potentiels peuvent découvrir les créations automobiles du plus grand préparateur de voitures au monde du groupe Volkswagen, « de tout près » dorénavant.
ABT a reçu une aide précieuse de l’un de ses plus grands importateurs en Asie, Auto Vox à Singapour, pour l’aménagement de ces classieuses salles d’exposition. Avec le groupe FAST de Malaisie et ABT Sportsline Thaïlande, Auto Vox a pu accueillir deux nouveaux associés qui voient de grands potentiels pour la marque ABT Sportsline sur leurs marchés. « Cela montre que nous avons fait le bon choix en fondant ABT Asia, » explique Wolfgang Kitzeder avec excitation. En conséquence, Hans Jürgen Abt, le PDG d’ABT Sportsline, a insisté pour ouvrir les salles d’exposition en personne. » L’Asie du Sud-Est est l’un de nos marchés les plus importants et a toujours un potentiel de croissance énorme. C’est donc un honneur et une nécessité d’assister à l’ouverture des deux salles d’exposition dans ces métropoles « , dit Hans Jürgen Abt. Le Directeur général a aussi amené quelques véhicules de premier ordre à l’ouverture. En plus de l’ABT AS5, de l’ABT Passat CC et de l’ABT Golf VI, Hans Jürgen Abt a aussi présenté les voitures de sport haut de gamme ABT R8 et ABT R8 Spyder aux invités surpris aux premières à Kuala Lumpur et à Bangkok.
Abt A1, une Audi A1 revue par Kempten
Impossible n’est pas Abt Sportsline. A peine sur le marché, l’Audi A1 est revue et amélioré par le préparateur de Kempten en Bavière. Les moteurs de 1.2 L et 1.4 L passent, respectivement, de 86 à 115 chevaux et de 112 à 150 chevaux et le 1.6 L Diesel affiche désormais 125 chevaux. Pour plus de fun, les Abt A1 reçoivent des décorations « fun et extravagantes » répondant aux doux noms de : Aloha, High-Voltage ou Klecks. Comme toute modification Abt, les A1 ont le droit à de nouvelles jantes en 17 ou 18 pouces et une kit carrosserie.
Abt R8 GT R, le nirvana en 25 exemplaires pour passionnés
Avec la version limitée R8 GT R (seulement 25 unités disponibles), les ingénieurs d’Abt Sportsline ont appliqués leur expérience de la course automobile à une « Street Version ». La conception de la R8 GT R repose sur des composants en acier léger et un calcul de répartition des poids optimum. Des éléments comme le capot, les tabliers avant et arrière, le hayon ou l’aileron réglable sont en carbone. Les vitres latérales sont en Makrolon. Ainsi le poids total par rapport à la version de série diminue de 100 kg.
Les Recaro Racing maintiennent le pilote et copilote grâce à un système de ceintures à quatre points. L’arceau de sécurité permet également d’y accrocher le Hans lors de sorite sur circuit. Un des lieux de prédilection de la R8 GT R selon les dires de Christian Abt, PDG d’Abt Sportsline et responsable du développement technologique. Son moteur est le V10 5.2 FSI poussé à 620 chevaux (525 de série) qui permet à la R8 GT R d’abattre le 0 à 100 en 3.2 secondes. Sa vitesse maxi est de 325 km/h. Les suspensions sont réglables et le système de freinage fait appel à des modèles céramiques. Elle repose sur des jantes en 9 x 19 à l’avant chaussées de Michelin Sportcup en 235/35 ZR 19 et 11 x 19 à l’arrière en 305/30 ZR 19.



















