7 Utilitaires
Tourneo Custom Concept au salon de Genève 2012
Le Ford Tourneo Custom Concept sera présenté pour la première fois en mars au Salon Automobile de Genève 2012. Plus dynamique que son prédécesseur, il renouvelle le segment des utilitaires. Affecté aussi bien au transport de personnes que de marchandises, il offre un intérieur digne d’une berline avec des matériaux de qualité. Le Concept présente plusieurs équipements innovants comme ses sièges arrière à réglages multiples et amovibles, son système de connectivité SYNC avec commande vocale et fonction d’appel d’urgence. Il faut noter la présence du style Kinetic Design des autres modèles avec par exemple les feux avant LED ou les jantes alliage 18 pouces. La motorisation est le 2.2 L Diesel Duratorq TDCi décliné en 110, 125 et 155 chevaux associé à une boîte mécanique à 6 rapports et transmission aux roues avant. Le système Start / Stop est de série. Des versions propulsion arriveront plus tard sur le marché. Il faut également mentionner la caméra de recul intégrée au rétroviseur intérieur ainsi qu’une alerte au changement de file ou de baisse de vigilance du conducteur. A découvrir à partir du 8 mars au Salon International de l’Automobile de Genève. Source Ford Suisse
UTILEXPO, du 11 au 13 octobre 2012
UTILEXPO, le Salon bisannuel dédié au transport, à la manutention, à la logistique et aux utilitaires lourds et légers vous invite du 11 au 13 octobre 2012 dans les halles de Palexpo pour une 4ème rencontre. La manifestation a été créée en 2006 pour répondre aux attentes spécifiques d’une clientèle professionnelle suprarégionale. La 4e édition d’UTILEXPO accueillera ses visiteurs du 11 au 13 octobre 2012 dans la halle 5 de Palexpo. La manifestation constitue de par son concept simple et efficace une plateforme conviviale de présentation, de prise de contact et d’échange pour tous les acteurs de l’industrie du transport et de la manutention. Elle répond aux attentes d’exposants qui veulent se faire connaître dans un cadre soigné et présenter l’éventail de leurs nouveautés. De l’autre côté, elle satisfait les visiteurs à la recherche d’un prestataire compétent et digne de confiance.
Plus de 30’000 visiteurs à transportch
Record de visiteurs au 6e Salon Suisse du véhicule utilitaire à Berne. Malgré une météo automnale clémente qui se prêtait plutôt à la balade, 30’400 personnes sont venues visiter sur quatre jours le 6e Salon Suisse du véhicule utilitaire à Berne. Ainsi, le record actuel de 2009 a été dépassé de 8’100 entrées (plus 36.5%). Le président du comité d’organisation Dominique Kolly s’est montré très satisfait par ce succès. « Avec le déménagement de Fribourg à Berne nous sommes arrivés en terrain inconnu. Cela s’est avéré judicieux, autant pour les exposants que pour les visiteurs. Avec plus de 200 exposants, c’était l’exposition la plus complète de la branche du véhicule utilitaire Suisse depuis 1996 que les visiteurs ont pu voir. D’autre part, les exposants ont pu présenter leurs produits à un nombre record de visiteurs. En conséquence, transportch s’est définitivement établi en tant que Salon national de référence. » Du côté des exposants, on relève le grand nombre de contacts importants. Le 7e Salon Suisse du véhicule utilitaire aura lieu du 7 au 10 novembre 2013, une nouvelle fois les locaux de la BERNEXPO.
Opel Combo Van à «transportCH» à Berne
Après avoir fêté la première mondiale de l’Opel Combo dans sa version VP en septembre à l’IAA, Opel présente la version camionnette à Bern à «transportCH». Riche en variantes et fonctionnel le Combo Van se présente comme le véritable spécialiste pour le transport et les activités professionnelles. Il est disponible en 2 empattements et 2 hauteurs de toit. La porte arrière est asymétrique ou hayon et deux portes latérales coulissantes sont en option. Il reçoit 4 moteurs Diesel, un essence et un au gaz naturel. Son prix débute dès Fr. 19 950.- hors TVA.
Businova, le bus urbain multi-hybride
Après les 23e Rencontres Nationales du Transport Public, le Businova est de retour à Albi dans les ateliers de Safra. A cette occasion, la société a organisé le vendredi 21 octobre 2011, pour la presse, une présentation de ce moyen de transport urbain multi-hybride. Pour mémoire, Businova est un bus urbain propulsé par un moteur qui utilise trois sources d’entraînement : un moteur électrique, un moteur hydraulique et un moteur à combustion qui lors des phases d’exploitation vont successivement entraîner le véhicule. Le choix du système moteur est automatique et il assure l’emploi du moyen le plus efficace à un régime donné.
Ce système de propulsion confère au véhicule selon le constructeur « des performances énergétiques uniques » et permet « de réduire sa consommation de gazole de plus de 55% par rapport aux autobus ordinaires ». Les émissions polluantes sont réduites en proportion.
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